春节前的最后一周,不知道有多少人心思依旧在工作上呢?

相信有很多人已经在返乡的途中了,祝大家一路平安!


还记得有一次我乘坐高铁从上海出发到哈尔滨,全程12个小时,屁股都麻了,所以中间这么长时间该如何度过是个难题。


我睡眠很差,高铁上是绝不可能睡着的只能指望电子产品来帮我熬过去了。

那么在笔记本领域,哪类产品适合在高铁上使用呢?

今天我们就来简单分析一下:


华硕 灵耀13

左滑看接口

机身左侧

机身右侧




它的配置如下:
i5-1335U 处理器
16GB LPDDR5 5200MHz 内存
1TB 固态硬盘
13.3英寸 2880×1800分辨率 100%DCI-P3色域 60Hz刷新率 OLED屏
电池容量 63Wh
厚度 11.3~12.2 mm
重量 1.0kg
适配器重量 222g
参考售价7299元

它的优缺点如下:
优点!
1,机身十分轻薄,且外壳质感好
2,续航表现优秀
3,屏幕色准表现优秀

缺点!
1,固态硬盘性能很差
2,风扇较小,噪音偏尖锐
3,髙负载下键盘表面温度较高

【升级建议】
这台笔记本电脑拆机并不难,卸下D壳的螺丝后即可取下后盖。
双通道16GB LPDDR5 5200MHz内存能满足大部分用途的需求,内存为板载无法更换。
测试机的固态硬盘容量为1TB,型号为美光 2450,支持PCIe4.0×4和NVMe,机器仅有一个2280规格的M.2插槽,如有需要可以自行更换固态。

【购买建议】
1,追求极致的轻薄
2,对续航有较高要求
3,对刷新率没有很高要求
华硕 灵耀13的硬件配置基本都是为“轻薄”服务的,低功耗的i5-1335U处理器,不需要背光层的OLED屏,有效得压缩了机器的厚度和重量。
屏幕方面,色域容积122.3%DCI-P3,色域覆盖99.9%DCI-P3,平均ΔE 0.75,最大ΔE 1.89,屏幕最大亮度约371nits,HDR局部最大亮度606 nits。
注意:系统60%亮度(100nits)以下为低频PWM调光,以上为类DC调光,HDR模式下为全亮度类DC调光。
接口方面,机器左侧有两个雷电4(支持PD充电和DP视频输出)、一个HDMI2.0;
右侧有一个USB-A 10Gbps、3.5mm音频接口。
续航方面,PCmark10续航成绩为13小时44分,日常应用仿真脚本的测试成绩为7小时30分。
噪音方面,它的满载人位分贝值为49.7dB。(环境噪音为32.6dB)

华硕 灵耀13的配置有i5+16GBi7+32GB两个版本,个人认为i5版本足够,因为这个性能大概率用不上32GB大容量内存。(若有需求要用到32GB内存,那我推荐你放弃一部分便携性,买性能更强的轻薄本)
所以如果你想要一台真正主打轻薄的长续航笔记本,那么这台电脑可以考虑一下。
但如果你想要较强的性能和高刷屏,那么这台电脑可能不太适合你。

【散热分析】
上图是华硕 灵耀13的拆机实拍图,双风扇双热管的组合。
室温25℃
反射率1.0
BIOS版本:UX5304VA.300

针对低压处理器,我们使用Stress CPU进行压力测试。
在满载状态下,开启高效模式,CPU温度最高95℃,稳定在82℃,功耗20W,P核频率维持在3.5GHz,E核频率2.6GHz。

左滑看背面温度

烤机背面温度




表面温度如上图所示,键盘键帽最高51.2℃出现在“H”键上,WASD键为41.5℃,方向键33.6℃。左腕托温度为33.6℃,背面中心点42.0℃。
总的来说,灵耀13 2023的散热表现一般,性能保守属于意料之中,毕竟是纯轻薄本,要求不能太高,但风扇噪音尖锐会影响体验,同时键盘温度很高,这应该是机身厚度太薄的结果。


【猪王的良心结语】
坐过高铁的读者都知道,高铁的桌板突出一个“小而美”,吃吃饭织织毛线够用,如果要玩游戏,那游戏本是甭想了,空间只够给游戏机这类小型设备使用。

但如果你有必须用笔电的需求(比如强行提前请假回家,所以得在路上回邮件完成工作),那一台[长宽尺寸]尽可能小的笔记本电脑可以有效增加使用体验。
一方面,小尺寸笔电的C面不会太宽,放在小桌板上不会超出桌面空间太多,重心更稳。
另一方面,小尺寸笔电的屏幕小,在桌板上的开合角度更大,而大尺寸笔电在局促的时候只能90°垂直打开,用起来很憋屈。(坐过飞机的都懂)
最重要的是,小尺寸笔电续航普遍更强,高性能笔电续航太短,高铁上插座有限,长续航避免了很多尴尬情况。

客观地说,小尺寸笔记本即便再适合在高铁上使用,最终的使用体验还是远不如平板电脑的,无论是iPad、安卓平板、Win平板,其“占地面积”都是远小于传统笔记本电脑的,所以如果你仅仅有影音娱乐需求,没有大量码字的需求,那么手机、平板更适合在旅途中使用,笔记本更适合作为一个“娱乐工作双修”的设备陪伴你。